重庆都市圈发展的工作原则包括（ ）等。

推动周边城市与中心城区同城化发展。建设跨区域合作发展功能平台。（ ）协同发展区，发挥交通区位、资源禀赋、产业基础等比较优势，重点加强产业、交通、生态、公共服务等领域合作，协同完善政策标准体系，探索建立招商引资协同推介机制和土地指标、土地储备统一管理机制。

打造富有巴渝特色的消费目的地。坚持（ ），以高质量供给创造和引领市场新需求，不断增强巴渝消费知名度、美誉度、影响力，建设具有中国味、巴渝韵的国际消费中心城市和世界知名都市旅游目的地。

共筑长江上游生态屏障。坚决贯彻（ ）方针，把（ ）摆在压倒性位置，深入践行绿水青山就是金山银山理念，强化“上游意识”，担起“上游责任”，全面加快生态文明建设，推动人与自然和谐共生。

建设国家级铁路枢纽。加快建设成渝中线、渝昆、渝万高铁、重庆至黔江高铁，积极推进干线铁路规划建设，逐步实现（ ）成渝双核直连、（ ）毗邻省会互通、（ ）北上广深通达。

中心城区带动周边区（市、县）一体化发展格局基本成型：中心城区发展方式加快转型，辐射带动作用不断提升，城市功能不断优化，周边区（市、县）经济活力、人口承载力不断增强，初步形成中心城区和周边区（市、县）优势互补、分工合理、良性互动、协调融合的发展格局，常住人口城镇化率达到（ ）左右。

2020年，重庆都市圈常住人口约（ ），总面积（ ），其中平坝面积约0.31万平方公里、丘陵面积约2.14万平方公里、山地面积约1.05万平方公里。

辐射联动重庆都市圈周边区域发展。充分对接川黔区域经济布局和“一区两群”协调发展布局，依托干线铁路、城际铁路等交通廊道推动重庆都市圈向六个方向对外辐射、协同联动。西北向，依托成渝中线高铁、成渝高铁、渝遂铁路等交通廊道，联动（ ）等地一体化发展，推动重庆都市圈与成都都市圈高效衔接。

推动生态共建共保。合力打造长江上游生态保护带。推进长江干流两岸城市规划范围内滨水绿地等生态缓冲带建设，推进长江消落区生态修复及保护，禁止在长江干支流岸线（ ）范围内新（扩）建化工园区和化工项目。

共建轨道上的重庆都市圈。坚持轨道交通引领城市发展格局，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道建设，有序构建周边城市与中心城区互联互通、便捷通勤的轨道交通网络。推动（ ）等至中心城区市域（郊）铁路建设。

（ ）是重庆都市圈建设的责任主体，要切实加强对规划实施的组织领导和协调配合，明确工作分工，完善工作机制，制定具体行动计划和专项推进方案，把各项任务落到实处。

优化中心城区功能。瞄准创新链产业链价值链高端，支持（ ）等全面提升城市的经济品质、人文品质、生态品质、生活品质、营商品质，打造重庆都市圈高质量发展的核心引擎。